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其实，每个购房者都对自己心目中的“梦中情房”有着不同的期待，但有一点却是相似的：对家的舒适度和生活品质的追求！中建玖里书香预约看房通道请拨打：400-8866-340☎仅预约客户可进入销售现场，感谢您的支持

中国人的“院子情节”从古流传至今。如果问小编，当预算相同的情况下，是会选择钢筋混凝土的高楼大厦，还是景色怡然的低密别墅？我想我会选择别墅。

别墅虽令人向往，但从“限墅令”再到“禁墅令”，市面上的新建别墅类产品越来越少。

随着“限墅令”政策的层层加码，让新增别墅用地的可能性变成了泡沫，供求关系也随之失去了平衡，市场供应量越来越少，别墅进入了“卖一栋，少一栋”的稀缺时代，成为少数人的藏品。而相较于价格高昂的传统独栋、联排这类产品，近年来上海楼市叠墅产品一直比较稀缺，长期处于供不应求的状态。

从近5年的供应来看，叠墅供应逐年减少，到2023年的占比已经低于全年供应的5%！

但就是在这样一个墅居生活格外昂贵且受关注的时期，临港新片区主城区，未来区域“生命线”两港快线旁，书院的央企红盘中建玖里书香售楼处电话：400-8866-340☎，临港臻稀的叠加别墅正在火爆热销中！

中建·玖里书香售楼处电话：400-8866-340☎非常难得的做到了两全其美，“鱼与熊掌”兼得——TA位于重磅规划红利区临港自贸新片区-书院板块，更有硬核产品力。总占地面积约16万㎡，总建筑面积约44万方，为临港主城区少有的墅质大盘。

两港快线+105金融集聚片区

交通+产业的双升级，临港2.0的核心

项目所在的临港书院，是临港2.0发展下的核心区域。

为什么这么说？

交通决定了一个板块的上限

临港未来的“轨交生命线”两港快线将横穿书院！

项目周边现有轨交16号线，未来还有两港快线（规划中）、主城联络线（规划中）等交通配套

上海东站计划于2025年之前建成投用，两港快线预期将同步开通运营！

这条轨交北起浦东综合枢纽（两个分支：浦东机场T3航站楼、上海东站）。

未来，通过两港快线从中建玖里书香售楼处电话：400-8866-340☎项目出发，2站直达上海东站，2站直达浦东机场。

并且，可以在上海东站可以换乘21号线，这条轨交穿过了森兰、金桥、张江以及孙桥等多个浦东大型居住区。

在浦东机场和上海东站都可以换乘机场联络线，这条轨交穿过了张江、三林、徐汇直达上海虹桥。

最后，还能在浦东机场换乘2号线，可以直达唐镇、张江、陆家嘴。

这条市域线，把书院与临港105金融片区、上海东站、张江、陆家嘴以及虹桥，串联了起来。

尤其是对于张江来说，有太多途径能在短时间内从张江直达临港书院了。

当临港仅有的“弱项”被磨平，这个区域究竟会成长到何种境地，您又能想象吗？

更重要的是，便捷的交通为书院带来了全盘接收着来自市区红利先决条件，这是其他区域所没有的优势。人口才是决定区域价值的底层要素

莘庄作为南上海的核心、城市的副中心、上海第一批拥有地铁的区域之一，这个区域坐拥大量从全市导入的人口。

所以外环外的莘庄在2018年，就出现了7万均价的新房。

唐镇作为张江下一站，2号线几站直达，吸引了大批大批来自张江的客户。

所以即使地处外环、即使配套不够完善、即使大多数的新房距离轨交较远。唐镇的新房依旧能在6万+的高价下热销。

人口，是区域楼市发展的原动力。

而临港书院，承接着临港未来的发展核心，临港版的“陆家嘴”：105金融集聚片区。

来看一张图，您就懂了：

比起其他片区，105金融聚集片区不管是从规模、对高薪人才的导入力度，都要更强一些。

通过这30万个就业岗位，将高精尖人才聚集于此，再以此为核心，向外扩散，才是未来临港的发展模式。

而结合上述所说的两港快线，书院与105金融片区的关系，就像是张江与唐镇的关系一样。

书院承载着临港“陆家嘴”的一手红利资源的外溢。

此图仅为户内平面示意，图面上栏杆造型、设备平台栏杆、室外造型、空腔等仅为参考，空调外机未表达，不同户型的面积尺寸，功能布局，空间分割等均有不同，相同户型因楼栋、楼层、单元、房号等差别，局部结构、朝向、面积等也可能不同，具体以政府最终审定的商品房买卖合同为准。不同楼栋的特别说明和不利因素详见购房合同。最终面积以实测报告为准。

约153㎡下叠 5房的设计保证了各家庭成员的居住需求。

一层更是三开间朝南，这超大的南向开间，即使是很多联排别墅都做不到。

这巨大的采光面，让整个一层客厅如剔透的玻璃盒子，让每一个角落都能拥有阳光，尺度感更是极佳。

设置贴心老人房，推窗就是美景。

二楼主居住，双开间朝南，加上主卧的套房设计，保证了主人的私密空间。

这绝对是临港终极改善的不二之选。